Institucions de Catalunya i Aragó estudien demanar un ajut Feder pel tren turístic de Móra la Nova
Móra la Nova va presentar aquest dimarts el projecte de tren turístic amb què treballa a una seixantena de persones entre representants municipals i comarcals dels termes per on passa la línia R-15 del tren, des de Tarragona fins a Riba-roja, així com de la comarca del Baix Aragó, a més de representants de la Diputació de Tarragona; dels consells comarcals de la Ribera d’Ebre, del Priorat, del Baix Camp i del Baix Aragó; de la Cambra de Comerç de Reus i del Port de Tarragona. Aquesta iniciativa pretén posar en funcionament un tren turístic a vapor, “Lo Caspolino”, entre la Costa Daurada i les comarques de l’interior, fins a arribar a Casp, en la comunitat aragonesa. Segons ha explicat el president de la Fundació per a la Preservació del Patrimoni Ferroviari i Industrial (APPFI), Jordi Sasplugas, la intenció de la vista era aconseguir que aquestes institucions se sumin al projecte per veure si entre tots poden demanar una ajut als Fons Feder i reunir els 1’3 milions d’euros que falten perquè Lo Caspolino pugui començar a funcionar l’any 2019. La presidenta del Consell Comarcal de la Ribera d’Ebre, Gemma Carim, va afirmar que el tren turístic és un projecte vertebrador i que l’ens comarcal té la voluntat de treballar per la seva posada en marxa. L’alcalde de Móra la Nova, Francesc Xavier Moliné, va reiterar la importància d’aquest projecte des del punt de vista econòmic i turístic. La Fundació per a la Preservació del Patrimoni Ferroviari i Industrial calcula que perquè el tren turístic sigui sostenible hauria de tenir uns 20.000 usuaris a l’any que són 100 dies de funcionament en dotze mesos, concentrats en la temporada estival. Els visitants també van conèixer el Centre d’Interpretació, l’edifici de l’antic enclavament, les cotxeres, el pont giratori i les màquines i vagons de trens restaurades.
